作为全球最早探索自动驾驶的企业之一,百度自2013年开始布局自动驾驶,已在该领域深耕十年。当前,汽车智能化的浪潮正以超乎预期的速度到来,并引发新一轮的产业链供应链重构。中国已经成为智能汽车创新最活跃的市场,并且是全球最大的消费市场。2023年麦肯锡中国汽车消费者洞察显示,87%的消费者认为智能网联有意义,75%的人对高速智能驾驶有需求,对城市智能驾驶有需要的消费者比例也达到了60%。
在智能化下半场,企业之间竞争的焦点不仅是技术,更是在比拼谁能率先充分满足消费者需求,为消费者提供安全安心、有真实获得感的智能化体验。这对于任何企业而言都是全新的挑战,需要企业之间形成合力,共同打造满足消费者需求、具有竞争力的产品。
在L4级自动驾驶领域探索近十年,百度Apollo的智驾算法已经经过超5000万公里的专业路测验证,并积累了海量数据和量产经验。百度Apollo秉承实现“让汽车更聪明、让出行更简单”的使命,2021年下半年,百度正式组建智能汽车事业部,将积累的十年L4级技术能力应用在量产乘用车领域,打造技术领先的L2+智能驾驶系统。百度Apollo推出城市域领航辅助驾驶Apollo City Driving Max、行泊一体Apollo Highway Driving Pro、自主泊车Apollo Parking,覆盖低、中、高组合的全系列智驾产品。与此同时,百度Apollo在智能座舱、智能地图等领域也均有产品,是国内唯一一家「驾舱图」全矩阵布局的Tier1,能够满足国内外车企对汽车智能化的各种需求,全方位助力车企打造面向未来的智能汽车。
其中,Apollo City Driving Max是百度Apollo打造的旗舰级智驾产品,致力于为用户提供轻松愉悦的驾乘体验,不仅能自动巡航、拥堵跟车、变道超车、过红绿灯路口、上下匝道、穿行隧道,也能实现推理遮挡红绿灯信号、结合交通流速度自动调节限速、自动通过ETC等更安全、先进的智驾功能。2022年下半年,Apollo City Driving Max已在北上广深等一线城市开展泛化测试。
上海车展期间,百度Apollo将发布《智能汽车开放白皮书》,分享在智能化重塑产业生态的大趋势下,百度Apollo携手车企探索“新型整零合作关系”全新思考。
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