1.石油等燃料需求量巨大，但资源有限
从工业革命直到今天，人类消耗了大量的化石燃料，也就是煤、石油和天然气。在交通领域，汽车的发明改变了人们出行的方式，也在100多年的时间里，消耗了极为可观的石油。
但在今天，我们已经清晰地意识到，所有的化石燃料都是不可再生的。它们是地球在上千万乃至上亿年里的积累，却被人类在200多年的时间里消耗殆尽。地质学研究表明，地球上的石油可能会在40多年后开采殆尽，天然气可能还能维持60多年，煤则会更长一些，但距离彻底枯竭也并不太遥远。
2.保障国家能源安全
中国从中东地区进口石油，需要经过马六甲海峡。如果未来南海爆发军事冲突，马六甲海峡的交通被阻断，那么中国的石油供给就会发生问题。因此，我们设计了多种方案来未雨绸缪。比如修建从缅甸、巴基斯坦等友好邻国通向中国境内的输油管线，让油轮在通过马六甲海峡之前卸货，将石油以联运形式运来；另一种方案是修建中俄输管线，从俄罗斯进口石油。尽管如此，这些备份途径的运输量，仍然难以完全满足中国巨量的汽车对石油的需求。
因此，发展纯电动汽车，以减少交通领域对石油的依赖，是势在必行的举措。毕竟，我们有多种渠道可以生产电能，不必仅仅依赖石油。
3.缓解减排压力
另一方面，中国面临的减排压力也可以通过纯电动汽车来缓解。目前，全球变暖已经是全人类都要面对的环境危机，因为全球变暖带来的气候反常，已经开始导致巨大的经济损失。
目前，中国的二氧化碳排放量已经超过了美国，居于世界第一，而中国已经承诺在2030年左右使二氧化碳的排放量达到峰值，不再增长并开始下降。如此巨大的减排压力，意味着中国需要减少汽车燃油导致的碳排放。
4.汽车工业发展需抢占先机
对于中国的汽车工业来说，发展纯电动汽车也是一种“弯道超车”的举措。在改革开放初期，中国曾经试图通过合资合作的形式，对汽车产业进行升级，淘汰一些已经落后的车型。数十年后的今天，在中国出售的大部分轿车都已经是合资品牌，纯粹的“国产车”则凤毛麟角，但我们并未完全掌握发达国家汽车工业的核心技术。但如果中国能在电动车研发领域发力，走出一条自己的发展道路，就有可能让汽车工业在未来占得先机。
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