1月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的产销数据显示，2017年全年汽车产销2901.5万辆和2887.9万辆，同比分别增长3.2%和3%。2016年，中国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，同比增长14.5%和13.7%。虽然2017年车市仅实现微增长，但是，去年新能源汽车发展势头强劲，产销均接近80万辆，实现了国内、国际市场双增长。
数据显示，2017年12月，汽车产销双双超过300万辆，销量环比和同比均呈小幅增长，产量有所下降。去年12月，汽车生产304.14万辆，环比下降1.26%，同比下降0.7%；销售306.03万辆，环比增长3.47%，同比增长0.1%。其中，乘用车生产260.97万辆，环比下降2.23%，同比下降1.3%；销售265.33万辆，环比增长2.46%，同比下降0.71%。商用车生产43.18万辆，环比增长5%，同比增长3.11%；销售40.7万辆，环比增长10.56%，同比增长5.7%。
2017年全年，乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.4%，增速比上年回落13.53个百分点。其中，基本型乘用车（轿车）销售1184.8万辆，同比下降2.48%；运动型多用途乘用车（SUV）销售1025.27万辆，同比增长13.32%；多功能乘用车（MPV）销售207.07万辆，同比下降17.05%；交叉型乘用车销售54.70万辆，同比下降19.97%。
值得注意的是，2017年，新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9个百分点。
中汽协表示，2017年我国汽车行业面临一定的压力，受购置税优惠幅度减小的影响，乘用车市场在2016年出现提前透支,2017年乘用车产销增速明显减缓，是2008年以来年度最低增长水平。另一方面新能源汽车政策调整，对上半年销售产生一定影响。从全年汽车工业运行情况看，产销增速虽略低于年初5%的预计，但是2017年是在2016年高基数的基础上出现的增长，行业整体经济运行态势良好，呈现平稳增长态势。
同时，中汽协秘书长助理许海东表示，2018年汽车产业增速将继续放缓，预计2018年乘用车增速约为3%。
业内则普遍认为，综合种种因素来看，2018年我国车市或将出现4%左右的增速。与此同时，新能源汽车仍将如2017年一样，成为平缓增长车市中的一抹亮色，产销或将达到100万辆。
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