右：沈阳美行科技有限公司营销管理中心副总经理梁啟明
左：深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军
在同梁总的交流中我们得知，美行科技成立于2008年，总部位于沈阳，现今已在深圳、佛山、上海、北京、广州均设立了分子公司，当前整个美行科技的团队人员在1000个人左右。公司具备多年的车载信息系统开发技术和经验，同时也是中国最大的独立车载导航软件提供商之一，在中国前装市场年度装配量超过40%的份额，美行科技的愿景是致力于成为全球卓越的车载信息系统、位置服务领域产品和车联网服务的提供者。
经过长期的积累和大量的研发投入，公司在地图增量更新技术、惯导定位算法、地图数据编译处理、IVI人机交互、智能语音交互、Real3D地图、互联技术、AR实景导航技术、车联网平台技术、车载系统软件技术等方面一直走在行业前沿，促进并引领着行业的发展和技术革新。预计未来几年内，美行科技将进一步发展形成数字化车联网服务、自动驾驶高精度定位、汽车传感器融合、智慧城市的智能停车系统、互联网出行服务等新型业务。
美行科技经过不断的努力通过ISO9001:2008质量管理体系认证、CMMI L3质量体系认证、国家高新企业认证、国家软件企业认证、互联网信息服务电信增值业务经营许可认证、互联网地图服务甲级测绘资质认证、沈阳市企业技术中心认证、国家AAA级信用企业认证等多项资质，同样也是汽车领域NDS、GENIVI、ADASIS等国际技术协会成员。
美行科技的业务发展全景：
公司主营业务概况：（部分案例）
通过梁总对美行科技的讲解，我们大致了解了美行科技的发展历程，在2011年至2016年的导航车机市场由功能进化到大浪淘沙的过程，再到现在汽车与互联网深度融合的趋势，也就是现在汽车“新四化”下的智能化和网联化，市场的剧烈变化总是在对企业的创新力进行考验。美行科技也是经历了大浪淘沙的过程，从积累经验到硬件和软件的改变、进化，这足以看出美行导航在企业的发展上选择了先稳定提升内功再发力的道路。
并且随着科技的持续快速发展，消费者对车联网的要求也越来越多，而汽车车载导航软件的发展也会融合大数据、智能、安全等挖掘高精度导航引擎来发展车联网服务，通过智能导航产品技术及服务，把人、汽车、互联网紧密结合起来。美行科技发布的国内首家用于规模化量产的车道级定位技术，运用视觉传感器辅助定位，将车标匹配到车道上用来改善定位时的左右误差，同时也实现车线级偏航和车线引导等功能，为将来实现自动驾驶提供必要的技术支撑。
总结：在此次会谈交流中，梁总介绍了美行科技对于智能网联演进方向的一点看法：一个是出行娱乐方向，如引入在线音乐、动态交通，动态停车、在线电台、商旅服务、社交工具等，不断增强人与车的黏度；另外一个是出行安全方向，如与摄像头，传感器深度结合，开发功能从被动安全逐渐向主动安全进化，更多地考虑和车内本身硬件设备以及与外部交通控制中心的联接，进而在后期实现与自动驾驶系统的对接融合。未来几年之内美行科技都会在智能网联上做深度耕耘，会与行业内的合作伙伴一起将各自的拳头产品与服务串联起来，做到数、软、硬、服的深度融合。同样感谢深圳市汽车电子行业协会这个优秀的平台，将优秀的供应商企业联合企业，不断为前装主机厂和后装渠道商创造价值。
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总结：在此次会谈交流中，梁总介绍了美行科技对于智能网联演进方向的一点看法：一个是出行娱乐方向，如引入在线音乐、动态交通，动态停车、在线电台、商旅服务、社交工具等，不断增强人与车的黏度；另外一个是出行安全方向，如与摄像头，传感器深度结合，开发功能从被动安全逐渐向主动安全进化，更多地考虑和车内本身硬件设备以及与外部交通控制中心的联接，进而在后期实现与自动驾驶系统的对接融合。未来几年之内美行科技都会在智能网联上做深度耕耘，会与行业内的合作伙伴一起将各自的拳头产品与服务串联起来，做到数、软、硬、服的深度融合。同样感谢深圳市汽车电子行业协会这个优秀的平台，将优秀的供应商企业联合企业，不断为前装主机厂和后装渠道商创造价值。
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