诗航智能CTO首席技术官　刘振宇

　　刘振宇：各位下午好，我把这个照片第一次放在朋友圈，他们说你这么浓眉大眼的人也开始用美图秀秀。

　　各位领导各位来宾，尊敬的远道而来的媒体老师们，还有我的汽车电子业界同行们，大家下午好。非常荣幸今天能够站在这里为大家介绍中日第一个高级别自动驾驶合作项目，我是诗航智能的CTO刘振宇。其实仅仅在三四年之前，自动驾驶还只是一个纸片上的概念，到了今天自动驾驶正在一步一步地走进我们的身边，不管是我们的日常出行还是物流运输，其实自动驾驶都在慢慢地为人类做出更多的贡献，而其中尤其是物流运输，正在对自动驾驶发出时代的召唤。

　　诗航智能其实就在这个背景下成立的，任毅先生和我以及诗航智能其他所有的创始团队一样，我们有一个特点，大家都在汽车电子业界耕耘了很多年，大家做了很长时间，所以大家都会很清楚汽车产业它是一个非常长的产业链，从基础物料到供应商，到二级供应商到一级供应商到主机厂，这是非常长的产业链，如果长的产业链意味着当我们提及自动驾驶的时候，自动驾驶在未来不是一家或两家公司能够搞定的事情，自动驾驶一定是全产业链的。二级供应商的方案，一级供应商的整合能力以及主机厂生产的整车，每个链条的升级才能尽快促使自动驾驶尽快落地。每个链条的缺失都有可能变成短板，这也是诗航成立的一个初心。

　　诗航智能我们要求把自动驾驶的技术引进中国，真正地落地，变为现实，也不仅仅带来自动驾驶上的形而向上的概念，我们带来的肯定是各个层级的解决方案，从自动驾驶的眼睛到自动驾驶的大脑，主控电脑到针对特定场景的物流解决方案，到解决最后一公里的自动送货机器人，从自动驾驶所需要的专用操作系统到自动驾驶的专用软件以及整体解决方案，诗航为大家带来各个层级，各个系列一整套的解决方案，刚才多亏了西村先生介绍，我们这一次引进的小型自动送货机器人，这个机器人在中国的落地一定不仅仅是以小车的形式出现，刚刚任毅先生也介绍了，未来包括我们的自动清扫机器和送货机器人人将以此为平台展开，欢迎大家关注诗航智能，诗航智能一定会为你们带来更多的精彩和欢笑。

　　之前实际上在汽车电子业界做了很长时间，我自己作为一个整个产业链上的人，我也有幸服务过很多的自动驾驶方案提供商，很多人也在问诗航相对于其他的自动驾驶提供商有什么不一样的地方？我觉得有三点：

　　第一，从经营理念上，诗航特别强调的就是踏实做事，我们希望的是通过引进成熟而新近的技术，尽快大家帮助落地。尽快落地就是我们希望服务客户的时候，客户对于工程不管在技术上还是在时间点上的需求，我们都可以按照要求满足。

　　第二，我们说到技术落地，诗航在整个人员的配备上与其他公司会有很多不同。比如说大家经常说我要建立一个自动驾驶公司，套路就是我从MIT回来多少博士，我们发表了多少篇论文，我们在某某大赛排了多少名，相信这个故事大家已经听了很多了。诗航不是这样的，既然说到技术落地，之前在支持很多的自动驾驶公司就会碰到这样那样的问题，因为自动驾驶的算法其实已经百花齐放了，我们也看到各种各样的小样，但是每每真正想把算法去落地的时候，能不能真正经过车辆的考验？往往变成了一个非常大的痛点，因为车辆关乎人命和财产。

　　车载电子与消费电子相比在设计和测试上拥有着更高的标准，所以诗航科技在技术落地方案不仅仅有一个强大的研发团队还将为我们的客户提供一整套的技术服务团队，包括软件工程师、硬件工程师和系统工程师，这些跟在客户现场的对才是真正保证诗航能够将技术落地化，能够让诗航的技术服务于各位客户的根本原因。

　　第三，在认识上。正如我刚刚提及，诗航的创始人都有很长的汽车电子背景，我们非常清楚汽车产业是非常长的产业链，没有什么孤胆英雄，也不可能靠一两个公司就完成自动驾驶的落地，所以诗航的目标就是在这条汽车产业链上扎扎实实做事情，扎扎实实地帮助我们的朋友，帮助我们的客户真正把自动驾驶落户在客户的目标车型上，让客户的目标得以达成。

　　诗航在今天成立，我相信我们拥有天时地利人和，天时就是自动驾驶概念的普及和自动驾驶的需求。地利就是站在中国的创新之都深圳，我们成长的地方就是我们的地利，正如之前西村和谷口先生谈及，这一次的技术不仅仅是中日两国大家合作的结晶，更是全世界接近20国的智慧，这是我们的人和。而诗航有了ZMP将近20年技术支持，当然我们也不仅仅止步于此，诗航一定会做到青出於蓝胜於蓝，我们希望我们可以勇攀高峰，我坚信诗航所带来的自动驾驶技术一定可以推进中国物流事业的发展，并回馈于整个产业，最后我再次感谢各位朋友对诗航智能的支持，谢谢你们。

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